碳標簽抬高門檻 企業(yè)“低碳化”迫在眉睫
2010-03-03 14:45 來源:中國產業(yè)經濟信息網 責編:陳運榮
- 摘要:
- 現(xiàn)在,如果企業(yè)的產品想在英國超市上架,就必須貼上“碳標簽”,標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。不僅僅在英國,目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立,正是應對碳排放測量與監(jiān)測。
【CPP114】訊:歐盟2010年氣候政策聽證會已經結束,盡管是否征收碳關稅尚需等待歐盟的明確表態(tài),但哥本哈根氣候大會后的首個低碳經濟焦點已經觸及到佛山制造業(yè)。
“低碳經濟并非僅僅與新能源和節(jié)能企業(yè)有關!”日前舉行的“哥本哈根氣候大會背景下低碳發(fā)展商業(yè)新模式高峰論壇”上,中國科學院廣州能源研究所廖翠萍博士提醒企業(yè),碳關稅、碳標簽,低碳經濟給企業(yè)帶來的外部壓力已經顯現(xiàn)。
“目前以出口產品為主,據我了解暫時還沒有佛山企業(yè)涉及。”沃爾瑪中國一位負責人告訴記者。日前,沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證。包括美國、英國在內的10多個國家已推出“碳標簽”標示,佛山企業(yè)“低碳化”迫在眉睫。
新門檻:碳標簽
現(xiàn)在,如果企業(yè)的產品想在英國超市上架,就必須貼上“碳標簽”,標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。
不僅僅在英國,目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立,正是應對碳排放測量與監(jiān)測。
事實上,綠色供應鏈正在成為新的門檻。日前,沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證,貼上不同顏色的碳標簽。以每家沃爾瑪直接供應商至少有50家上、下游廠商計算,影響所及超過500萬家工廠,其中大部分在中國。除此之外,瑞典家具企業(yè)宜家也宣布要求供應商貼上“碳標簽”。
“碳標簽這個概念已經有所耳聞,但是目前益智類玩具行業(yè)內并沒有任何一家企業(yè)真正實施。”沃爾瑪?shù)墓⿷,南海晉雄玩具有限公司負責人姚先生告訴記者。
沃爾瑪相關人士也表示,目前尚沒有佛山企業(yè)涉及。“主要針對出口產品,目前中國還沒有推出碳標簽,國內沃爾瑪?shù)纳霞墚a品暫時沒有相關要求。”
但在廖翠萍看來,低碳經濟給企業(yè)帶來的外部壓力已經顯現(xiàn)。“研究已經表明,延遲行動將帶來更大的成本損失。發(fā)達國家已經采取行動,如在產品上貼上碳標簽,這可能在未來影響產品的出口。”
沃爾瑪這位負責人稱,原材料企業(yè)、制造商、物流商、零售商必須進行碳足跡驗證,承擔減排責任,否則將拿不到跨國公司的訂單。
未來貿易關鍵:碳排放
“碳標簽”落地佛山企業(yè)似乎尚有時日,但歐盟2010年氣候政策聽證會的一大議題碳關稅已經為企業(yè)敲響警鐘。
世界銀行此前發(fā)布的研究報告指出,如果碳關稅全面實施,在國際市場上,“中國制造”可能將面對平均26%的關稅,出口量因此可能下滑21%。
“碳標簽、碳關稅或許將成為下一個隱型貿易壁壘。”廖翠萍說。
“跨過碳標簽的門檻不會特別難,但在目前原材料大幅上升、越南等地服裝加工企業(yè)成本更低的競爭格局下,低利潤的國內服裝企業(yè)如果再加上“碳標簽”,無疑將再次提高成本,導致國內服裝企業(yè)競爭力持續(xù)下降。”超發(fā)服裝陳惠玲認為認為。
晉雄玩具持相同觀點。“首當其沖可能是成本增加,比如要增加一些環(huán)保認證。”姚先生告訴記者。
一個看法是,未來的競爭不是勞動生產率的競爭,也不是石油效率的競爭,而是碳生產率的競爭。
在家電行業(yè),廣東華南家電研究院副院長孫穎楷認為“碳關稅”短期將降低企業(yè)競爭力。“碳關稅短期內將導致制造成本提高,市場競爭力下降,因此,實施碳關稅制度的短期影響是負面的。不過從長遠的發(fā)展來說,碳關稅制度的實施,再一次提醒家電行業(yè)必須改變發(fā)展方式,通過技術進步實現(xiàn)產業(yè)升級,以可持續(xù)發(fā)展方式逐步緩解碳關稅制度形成的消極影響。”
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“目前以出口產品為主,據我了解暫時還沒有佛山企業(yè)涉及。”沃爾瑪中國一位負責人告訴記者。日前,沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證。包括美國、英國在內的10多個國家已推出“碳標簽”標示,佛山企業(yè)“低碳化”迫在眉睫。
新門檻:碳標簽
現(xiàn)在,如果企業(yè)的產品想在英國超市上架,就必須貼上“碳標簽”,標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。
不僅僅在英國,目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立,正是應對碳排放測量與監(jiān)測。
事實上,綠色供應鏈正在成為新的門檻。日前,沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證,貼上不同顏色的碳標簽。以每家沃爾瑪直接供應商至少有50家上、下游廠商計算,影響所及超過500萬家工廠,其中大部分在中國。除此之外,瑞典家具企業(yè)宜家也宣布要求供應商貼上“碳標簽”。
“碳標簽這個概念已經有所耳聞,但是目前益智類玩具行業(yè)內并沒有任何一家企業(yè)真正實施。”沃爾瑪?shù)墓⿷,南海晉雄玩具有限公司負責人姚先生告訴記者。
沃爾瑪相關人士也表示,目前尚沒有佛山企業(yè)涉及。“主要針對出口產品,目前中國還沒有推出碳標簽,國內沃爾瑪?shù)纳霞墚a品暫時沒有相關要求。”
但在廖翠萍看來,低碳經濟給企業(yè)帶來的外部壓力已經顯現(xiàn)。“研究已經表明,延遲行動將帶來更大的成本損失。發(fā)達國家已經采取行動,如在產品上貼上碳標簽,這可能在未來影響產品的出口。”
沃爾瑪這位負責人稱,原材料企業(yè)、制造商、物流商、零售商必須進行碳足跡驗證,承擔減排責任,否則將拿不到跨國公司的訂單。
未來貿易關鍵:碳排放
“碳標簽”落地佛山企業(yè)似乎尚有時日,但歐盟2010年氣候政策聽證會的一大議題碳關稅已經為企業(yè)敲響警鐘。
世界銀行此前發(fā)布的研究報告指出,如果碳關稅全面實施,在國際市場上,“中國制造”可能將面對平均26%的關稅,出口量因此可能下滑21%。
“碳標簽、碳關稅或許將成為下一個隱型貿易壁壘。”廖翠萍說。
“跨過碳標簽的門檻不會特別難,但在目前原材料大幅上升、越南等地服裝加工企業(yè)成本更低的競爭格局下,低利潤的國內服裝企業(yè)如果再加上“碳標簽”,無疑將再次提高成本,導致國內服裝企業(yè)競爭力持續(xù)下降。”超發(fā)服裝陳惠玲認為認為。
晉雄玩具持相同觀點。“首當其沖可能是成本增加,比如要增加一些環(huán)保認證。”姚先生告訴記者。
一個看法是,未來的競爭不是勞動生產率的競爭,也不是石油效率的競爭,而是碳生產率的競爭。
在家電行業(yè),廣東華南家電研究院副院長孫穎楷認為“碳關稅”短期將降低企業(yè)競爭力。“碳關稅短期內將導致制造成本提高,市場競爭力下降,因此,實施碳關稅制度的短期影響是負面的。不過從長遠的發(fā)展來說,碳關稅制度的實施,再一次提醒家電行業(yè)必須改變發(fā)展方式,通過技術進步實現(xiàn)產業(yè)升級,以可持續(xù)發(fā)展方式逐步緩解碳關稅制度形成的消極影響。”
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