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海關新政出臺一周：海淘族無奈轉運公司被叫停

2012-04-10 10:07 來源：IT時報責編：王岑

摘要：: 根據(jù)海關總署通知，4月15日起，境外快遞企業(yè)使用EMS清關派送的包裹，不得按照進境郵遞物品辦理手續(xù)。這意味著靠賺海外快件費生存的轉運公司，將面臨尷尬境地。

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　　【CPP114】訊：根據(jù)海關總署通知，4月15日起，境外快遞企業(yè)使用EMS清關派送的包裹，不得按照進境郵遞物品辦理手續(xù)。這意味著靠賺海外快件費生存的轉運公司，將面臨尷尬境地。國內的海淘族們，如果既想買到價廉物美的國外正品，又想享受低廉的運費，或許得過段時間才能有新的答案。
　　
　　新政嚴打“擦邊球”
　　
　　“這幾天，海關監(jiān)管人員還到我們郵局來調研，詢問有沒有‘轉運’的擦邊球現(xiàn)象存在！”某地EMS業(yè)務經(jīng)理章先生（化名）告訴《IT時報》記者，自從海關總署出臺新政以來，國內郵政為轉運公司代辦清關等業(yè)務，已經(jīng)被明令禁止，全面叫停。
　　
　　何為轉運公司？就是在海外替你簽收貨物、并將貨物發(fā)回國內的公司。以總部設在美國新澤西州的百通為例，通常買家們的操作流程是這樣的：第一步，在百通的網(wǎng)站注冊、獲取郵寄的海外地址，一般為公司在當?shù)氐膫}庫。第二步，通過國外網(wǎng)站購物。第三步，通過海外地址收取貨物并轉發(fā)到國內。第四步，清關并快遞到買家手中。“目前，新政主要影響在第四步上。以前郵件入關后，轉運公司有的是走國內EMS，有的是走順豐、韻達等快遞公司，最終將貨物送達至買家手中。現(xiàn)在，海關監(jiān)管非常嚴厲，貨物到了中國再入境是絕對不允許了。”章先生表示。
　　
　　運費便宜四分之三
　　
　　為什么要通過轉運公司收貨？一是大部分國外購物網(wǎng)站都不支持直郵到中國，二是直郵到中國的費用非常高，新媽媽李小姐剛從英國代購了6聽嬰兒奶粉，全程走EMS，她對記者抱怨，運費甚至超過奶粉本身的價格。
　　
　　“即便價格優(yōu)勢依然明顯，但由于海關已全面禁止，轉運公司業(yè)務無法展開，這一優(yōu)勢也就不復存在。”章先生對記者表示。但全程EMS的高昂費用，已經(jīng)嚇退了一批留學生和海外代購人員，他們紛紛感慨，如果沒有了轉運公司，“海淘”的性價比鐵定一落千丈，而國內買家正在猶豫，“剛在百通那里買了奶粉，未出庫，是取消呢還是不取消呢？”
　　
　　轉運公司準備“另辟蹊徑”
　　
　　正因為“便宜好用”，被政策“掐住脖子”的轉運公司的生存境遇正受到關注。“轉運公司其實都是當?shù)厝A人在做，風險低，溝通起來也方便。他們本身針對的就是國內小額散戶，利潤率也相對較薄。某種意義上，他們算是游兵散將，不管實力和能力，都無法和郵政抗衡。”
　　

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