機(jī)器人取代技術(shù)工人的產(chǎn)業(yè)變革正在加速推進(jìn)
2012-08-20 09:03 來源：騰訊科技 責(zé)編：王岑
- 摘要：
- 北京時(shí)間8月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，未來的勞動(dòng)力密集型工廠將會(huì)逐漸使用機(jī)器人取代熟練的技術(shù)工人，以創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著機(jī)器人生產(chǎn)成本的降低以及工作精密度的提高，這種大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)變革正在加速向我們走來。
【CPP114】訊：北京時(shí)間8月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，未來的勞動(dòng)力密集型工廠將會(huì)逐漸使用機(jī)器人取代熟練的技術(shù)工人，以創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著機(jī)器人生產(chǎn)成本的降低以及工作精密度的提高，這種大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)變革正在加速向我們走來。
位于中國(guó)沿海的飛利浦電子公司工廠內(nèi)，數(shù)百名作業(yè)員使用雙手和特殊工具組裝電動(dòng)剃須刀。但在荷蘭的姊妹工廠，使用的卻是128具機(jī)械手臂從事同樣作業(yè)，而且這些機(jī)械手臂比熟練的技術(shù)工人卻更靈活，而且效率也高。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，在荷蘭的新式工廠內(nèi)，攝影鏡頭引導(dǎo)機(jī)械手臂從事的高超技藝，連最靈巧的工人也是望塵莫及。
其中1具機(jī)械手臂不停地在兩條連結(jié)線形成3個(gè)完美彎曲，然后插入人眼幾乎看不到的小孔內(nèi)。由于這些機(jī)械手臂的動(dòng)作如此快速，所以必須安裝在玻璃箱內(nèi)，以防負(fù)責(zé)監(jiān)督它們的人員受傷。 這些機(jī)械手臂無需休息，每天3班不停工作，1年365天全年無休，真的工人沒辦法比的。
這座工廠內(nèi)每個(gè)輪班有數(shù)十名工作人員，約為中國(guó)珠海工廠值班人數(shù)的1/10。
而且可以堅(jiān)信，這種場(chǎng)景將是未來的工廠里最常見的車間工作狀況。這新一波的機(jī)器人，比現(xiàn)今汽車制造廠和其他重工業(yè)廣泛使用的機(jī)器人更為熟練。而且它們正在全球各地的工廠從事制造和配銷層面的工作，并逐漸地取代技術(shù)工人。
諸如荷蘭飛利浦此工廠的自動(dòng)化工廠，與蘋果（Apple）和其他消費(fèi)電子大廠所使用的工廠，形成鮮明對(duì)比，后者雇用成千上萬低技術(shù)勞動(dòng)工人工。
負(fù)責(zé)管理德拉赫滕（Drachten）飛利浦生產(chǎn)線的電機(jī)工程師維瑟（Binne Visser）表示：擁有這些機(jī)器，我們能制造出全世界任何消費(fèi)裝置。
許多產(chǎn)業(yè)主管和科技專家表示，飛利浦的手法正在逐漸地超越蘋果。甚至蘋果iPhone的代工廠商富士康公司，在為生產(chǎn)智能手機(jī)持續(xù)興建新工廠和增聘數(shù)千名新員工的同時(shí)，也計(jì)劃在未來數(shù)年內(nèi)，設(shè)置超過100萬具機(jī)器人，補(bǔ)充在中國(guó)內(nèi)地工廠所需要的勞動(dòng)力。
富士康公司并未披露什么時(shí)或到底有多少員工將會(huì)被機(jī)器人取代，但鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘公開支持未來幾年內(nèi)在車間逐漸增加使用機(jī)器人。郭臺(tái)銘今年1月在鴻海大談人事管理，當(dāng)時(shí)他笑稱，鴻海全球有百萬大軍，，每天要管理100多萬員工，并說自己頭痛得要死。
位于中國(guó)沿海的飛利浦電子公司工廠內(nèi)，數(shù)百名作業(yè)員使用雙手和特殊工具組裝電動(dòng)剃須刀。但在荷蘭的姊妹工廠，使用的卻是128具機(jī)械手臂從事同樣作業(yè)，而且這些機(jī)械手臂比熟練的技術(shù)工人卻更靈活，而且效率也高。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，在荷蘭的新式工廠內(nèi)，攝影鏡頭引導(dǎo)機(jī)械手臂從事的高超技藝，連最靈巧的工人也是望塵莫及。
其中1具機(jī)械手臂不停地在兩條連結(jié)線形成3個(gè)完美彎曲，然后插入人眼幾乎看不到的小孔內(nèi)。由于這些機(jī)械手臂的動(dòng)作如此快速，所以必須安裝在玻璃箱內(nèi)，以防負(fù)責(zé)監(jiān)督它們的人員受傷。 這些機(jī)械手臂無需休息，每天3班不停工作，1年365天全年無休，真的工人沒辦法比的。
這座工廠內(nèi)每個(gè)輪班有數(shù)十名工作人員，約為中國(guó)珠海工廠值班人數(shù)的1/10。
而且可以堅(jiān)信，這種場(chǎng)景將是未來的工廠里最常見的車間工作狀況。這新一波的機(jī)器人，比現(xiàn)今汽車制造廠和其他重工業(yè)廣泛使用的機(jī)器人更為熟練。而且它們正在全球各地的工廠從事制造和配銷層面的工作，并逐漸地取代技術(shù)工人。
諸如荷蘭飛利浦此工廠的自動(dòng)化工廠，與蘋果（Apple）和其他消費(fèi)電子大廠所使用的工廠，形成鮮明對(duì)比，后者雇用成千上萬低技術(shù)勞動(dòng)工人工。
負(fù)責(zé)管理德拉赫滕（Drachten）飛利浦生產(chǎn)線的電機(jī)工程師維瑟（Binne Visser）表示：擁有這些機(jī)器，我們能制造出全世界任何消費(fèi)裝置。
許多產(chǎn)業(yè)主管和科技專家表示，飛利浦的手法正在逐漸地超越蘋果。甚至蘋果iPhone的代工廠商富士康公司，在為生產(chǎn)智能手機(jī)持續(xù)興建新工廠和增聘數(shù)千名新員工的同時(shí)，也計(jì)劃在未來數(shù)年內(nèi)，設(shè)置超過100萬具機(jī)器人，補(bǔ)充在中國(guó)內(nèi)地工廠所需要的勞動(dòng)力。
富士康公司并未披露什么時(shí)或到底有多少員工將會(huì)被機(jī)器人取代，但鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘公開支持未來幾年內(nèi)在車間逐漸增加使用機(jī)器人。郭臺(tái)銘今年1月在鴻海大談人事管理，當(dāng)時(shí)他笑稱，鴻海全球有百萬大軍，，每天要管理100多萬員工，并說自己頭痛得要死。
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