近年來，江門大力發(fā)展裝備制造業(yè)，重卡和商用車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅速，正逐步成為珠江西岸新的增長極。為滿足江門汽車行業(yè)對材料和技術(shù)的需求，幫助企業(yè)做大做強(qiáng)，完成工業(yè)化進(jìn)程，4月7日，國際橡塑展 CHINAPLAS主辦方，與江門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局、江門市江海區(qū)中小企業(yè)服務(wù)中心和江門外商投資企業(yè)協(xié)會合作，在江門舉辦創(chuàng)新•智造•汽車塑料科技分享會，提前介紹CHINAPLAS 國際橡塑展 2017 汽車行業(yè)新設(shè)備、新技術(shù)、新材料和現(xiàn)場精彩豐富等交流活動。本次分享會邀請了多家國際知名材料商和機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商針對汽車行業(yè)關(guān)注熱點話題進(jìn)行了精彩的演講，來自江門四市（臺山、恩平、開平、鶴山）三區(qū)（江海區(qū)、蓬江區(qū)、新會區(qū)）的多家汽車制造企業(yè)，約130多名業(yè)內(nèi)專業(yè)人士一同參與分享會。

  隨著本地汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步齊全，交通配套逐步發(fā)達(dá)，為江門引進(jìn)整車制造業(yè)企業(yè)提供了條件。2016年，江門出臺了《江門市重卡和商用車產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)工作方案》，力爭在10年內(nèi)打造總體面積大約42平方公里的廣東重型商用車產(chǎn)業(yè)基地。汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度、產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表，在工業(yè)4.0時代，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級顯得最為迫切和重要。目前，汽車制造產(chǎn)業(yè)正朝著安全舒適、輕量環(huán)保、節(jié)能降耗、高效、精密、智能的方向發(fā)展，工程塑料、碳纖維及熱塑性復(fù)合材料等在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用市場迅速擴(kuò)大；環(huán)保級別高的添加劑和助劑等材料的需求逐漸增加。

  分享會上，巴斯夫（中國）有限公司陸劍波和鄭宗杰兩位博士，分享了“汽車內(nèi)飾未來的需求及發(fā)展方向”，不僅展示了汽車內(nèi)飾技術(shù)趨勢，也提供了相應(yīng)的技術(shù)解決方案。震雄集團(tuán)有限公司大客戶銷售經(jīng)理郁軼華先生帶來了“汽車工業(yè)上的實用技術(shù)交流”，通過汽車玻璃鑲邊、模內(nèi)裝飾、Y型雙射臺、脫離式哥林柱等案例分享，讓與會者更加了解在工業(yè)4.0背景下，汽車工業(yè)實用技術(shù)的新突破。億利達(dá)集團(tuán)、東莞億東機(jī)器有限公司工程經(jīng)理梁榮必先生，介紹了“世界LED透鏡多工位注塑成型工藝”，其首創(chuàng)汽車、摩托車LED透鏡多任務(wù)位托芯迭加成型新工藝，相比傳統(tǒng)模式，大大降低了透鏡的生產(chǎn)成本。此外，他還介紹了“疊模皮革塑膠復(fù)合成型注塑機(jī)”，主要用于生產(chǎn)大型及薄壁的汽車內(nèi)飾件，能有效地減少生產(chǎn)工序，提高生產(chǎn)效能。歐特克軟件（中國）有限公司、澎睿信息技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)閆長飛先生分享了“Moldflow引領(lǐng)汽車塑件自主開發(fā)的設(shè)計創(chuàng)新”，以國內(nèi)某汽車主機(jī)廠Moldflow應(yīng)用流程為主線，以實際應(yīng)用案例詳細(xì)介紹了Moldflow在汽車塑料產(chǎn)品開發(fā)的幾個主要環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用方法，也分享了在Moldflow的應(yīng)用團(tuán)隊建設(shè)和軟件實施過程中的經(jīng)驗。