8.質(zhì)量與服務(wù)跟不上

  現(xiàn)在不是隨便賣產(chǎn)品的時代了，客戶的要求越來越高了，產(chǎn)品質(zhì)量有要求，售后服務(wù)也要有。現(xiàn)在還能找到幾個膽子大的，可以只看價格不看質(zhì)量的？

  價格再低，看似有競爭力，但是服務(wù)跟不上、質(zhì)量沒保障，即使能成單，也很難有回頭客。企業(yè)要想持久，必須全面發(fā)展，既要服務(wù)好，又要質(zhì)量高，還要想辦法壓低價格，形成獨有的競爭優(yōu)勢！

  未來，企業(yè)拼的是綜合實力，“瘸腿”的企業(yè)，注定不長久！

  9.注意力經(jīng)濟時代，酒香也怕巷子深

  這年頭就是眼球經(jīng)濟時代，所以每個銷售都要從被動變主動。不相信嗎？如果馬云賣橡膠，牌子直接就宣傳出去了。傻等客戶時代已經(jīng)過去了，酒桌上談生意也已經(jīng)過去。

  10.賒賬現(xiàn)象橫行

  以前是有生意就敢接，現(xiàn)在是有現(xiàn)金才接，沒現(xiàn)金你說出天來也不做了。環(huán)保督查、各種原材料價格波動、人工成本居高不下，紙箱人本來就很艱難了，可是很多客戶還要求賒賬。

  賺你5%，一年資金流動4次，總體賺15%；如果你賒賬一年，銀行貸款要10%（有的更高），我要倒虧5%。紙箱人不是雷鋒，也要養(yǎng)家。物流費用、工資都漲價，各種環(huán)保督查、停產(chǎn)限產(chǎn)、材料瘋漲行情，所以請別再理直氣壯地要求賒賬了。

  11.運輸成本大幅上升

  為了響應(yīng)《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的有關(guān)要求，山東省從2017年9月份起，對重型汽車進行管控。在重型柴油貨車主要通行道路、物流貨運通道等開展聯(lián)合執(zhí)法，加強高排及超標(biāo)排污車輛的處罰。

  此舉一出，柴油車和重型柴油車數(shù)量據(jù)全國首位的山東省，運業(yè)慘遭重創(chuàng)，企業(yè)成本隨之陡然增加。除了管控核心地帶京津冀地區(qū)、山東省外，遼寧、河南等省份均收到不同程度影響。

  2018年市場、價格、政策都在變，不變的是做紙箱的初心，不變的是為事業(yè)和家庭全力以赴的恒心。