成績背后的隱憂

  隨著網購、外賣等行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞盒子、箱子等垃圾增多的問題也逐漸得到重視。但在現實中，仍有相當一部分商家為了節(jié)約成本，使用里三層外三層的包裝，扎滿膠帶和泡沫的包裝。而在日常生活中，我們還經常能見到快遞盒、泡沫塑料垃圾等被隨意丟棄，特別是“雙11”購物節(jié)過后，這種現象尤其明顯。

  對此，北大縱橫管理咨詢集團合伙人雷春昭在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，任何一個公司的生產作業(yè)都有一個配套的體系，只是一個包裝需要換，包括設備還有整個作業(yè)的標準流程可能都要換，這在短期之內就會帶來成本的增加。更換包裝看似是個簡單的動作，但是實際上它會影響整個生產體系的優(yōu)化調整，尤其是影響中小企業(yè)。

  “物流行業(yè)最重要的兩項就是效率和成本。在綠色包裝這塊，一個是意識，一個是短期成本的增加，出于成本和作業(yè)效率的考慮，它們有可能短期內是變不過來的。”他補充道。

  據悉，2007年到2016年十年間，全國年垃圾清運總量從14841.3萬噸增長到20362萬噸，其中就有不少快遞包裹垃圾。數據顯示，目前我國特大城市的快遞垃圾增量已經占到了生活垃圾增量的93%，其他的部分大型城市也已經達到85%-90%。

  還有調查表明，我國快遞業(yè)包裝主要集中在快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）、膠帶以及內部緩沖物（填充物）七大類。其中，膠帶、塑料袋及塑料填充物問題最為突出、污染最為嚴重。

  “使用綠色包裝和循環(huán)材料會加大企業(yè)投入的成本，最終導致相當部分成本轉嫁到消費端。此外，由于整個行業(yè)的飛速發(fā)展，長期的非綠色物流服務，對于電商物流和消費者已經形成一種習慣，短時間難以改觀。”中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會專家委員解筱文告訴《中國產經新聞》記者，現在企業(yè)還是以自身利益為主從而忽視綠色發(fā)展對社會的貢獻，消費者也缺乏環(huán)保意識，政府主管部門和行業(yè)協(xié)會也僅停留于宏觀層面呼吁，缺乏必要的系統(tǒng)解決方案、具體標準、執(zhí)行措施、法規(guī)化約束手段。

  統(tǒng)籌規(guī)劃創(chuàng)新推動

  事實上，國家對于推進快遞綠色化已經有所重視。此前，國家郵政局部門聯(lián)合發(fā)布了《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務產品供給，降低包裝用量，減少環(huán)境污染。近期的《電商法》也對做出規(guī)定，要求“快遞物流服務提供者應當按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實現包裝材料的減量化和再利用”，“支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸，促進電子商務綠色發(fā)展”。

  各物流企業(yè)也紛紛獻策響應“綠色物流”。據了解，北京已有多家企業(yè)開始使用綠色環(huán)保的快遞包裝，并且嘗試進行可回收部分的回收再利用，取得了平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，編織袋和膠帶使用量減少30%的成效。此外，北京郵政還推行電子運單代替紙質運單，以順豐為例，北京順豐推行電子運單的每月紙張節(jié)約量達到了94噸。在大學校園也有相應的行動，北京交通大學的快遞柜旁設置了回收箱，號召學生們養(yǎng)成主動回收快遞包裝的好習慣。